Een kijkje in de 140 jaar oude koninklijke wachtkamer van Amsterdam CS

Je loopt er zo voorbij in alle haast naar de trein, maar aan de centrumkant kun je een glimp opvangen van de koninklijke wachtkamer. Achter glas zie je de oude koetsruimte. Aan perron 2b zie je een enorm goud-vergulden hek. "Dit hek gaat niet vaak open." Als de cameraploeg van AT5 door het hek is, gaat die meteen weer dicht. "Dat is een procedure, want er mag geen ongeoorloofd iemand naar binnen komen", vertelt Max Put, architectuurhistoricus. Hij geeft af en toe rondleidingen door de wachtkamer. "Maar er zijn ergere gevangenissen, toch?", lacht Put. De koninklijke wachtkamer werd gebruikt om landbestuurders die per trein naar Amsterdam kwamen in de stad te ontvangen. De wachtkamer werd gebouwd ten tijde van koning Willem III, maar dus niet alleen gebruikt door de Oranjes. Ook presidenten en andere koninklijke families uit Europa werden op deze plek welkom geheten. En ook dit zit in de details; zo staat er 'welkom' op het vloerkleed bij binnenkomst, en als ze de paardenkoets gebruikten om de stad in te gaan, stond er ook nog 'welkom' op de muur. Verlieten ze Amsterdam weer, dan zagen ze overal 'vaarwel' staan. Er is in bijna 140 jaar niets veranderd, vertelt Put verder. Zo is er aan elk detail gedacht. Schilderingen, gedichten, ontelbaar veel Nederlandse leeuwen en oranjeboompjes als verwijzing naar de familie Van Oranje: "Het is allemaal heel kwetsbaar. Daarom kunnen we 'm niet altijd openstellen voor publiek." Voor de oorspronkelijke functie wordt de wachtkamer, die uit meerdere vertrekken bestaat, niet meer gebruikt. De Koninklijke trein is inmiddels ook met pensioen, maar is nog wel te zien. In het Spoorwegmuseum in Utrecht kan deze bezocht worden.