Eigenaar ADM-terrein vangt bot bij rechter in langdurig conflict met haven

Wim Beelen, eigenaar van het ADM-terrein in het Westelijk Havengebied, vangt bot in drie zaken die hij tegen de Amsterdamse haven aanspande. Volgens Beelen mocht het Havenbedrijf onder andere niet zomaar grote schepen aanmeren die deels in zijn water lagen. De rechter oordeelt dat het Havenbedrijf hier korte tijd inderdaad geen recht op had. De haven hoeft geen schadevergoeding te betalen, omdat Beelen niet voldoende kon aantonen dat hij hier financiëel door geleden heeft. Wel bepaalt de rechter dat de haven de proceskosten moet betalen. Om zijn plannen voor het terrein te realiseren – een werf voor luxe jachten – wil Beelen bovendien bepaalde delen van het ADM-terrein die niét van hem zijn, toch bebouwen of afgraven. Hij deed hiervoor beroep op de verkoopakte van het terrein uit 1970 van de gemeente aan de Amsterdamsche Droogdok Maatschappij (ADM). Daarin zou staan dat hij als gedeeltelijke eigenaar toch bepaalde rechten hiervoor zou hebben. Helaas voor Beelen krijgt hij van de rechter geen gelijk. Ook wilde hij het bestemmingsplan van het ADM-terrein aanpassen, zodat hij het voor meer dingen kan gebruiken dan als scheepswerf. Onlangs kocht hij bijvoorbeeld een replica van de ark van Noach aan, met theaterzalen, presentatieruimtes en een restaurant, bedoeld om als een soort campus in de ADM-haven te liggen. Scholen zouden daar kunnen komen kijken hoe het is om op een werf te werken. Maar de rechter ziet geen redenen om het terrein een andere bestemming te geven dan scheepswerf en wijst Beelens vordering af. In Het Parool reageert Beelen verrassend positief op de uitspraken. Het motiveert hem om de hoogte van de financiële schade te gaan berekenen en om nóg beter te onderbouwen waarom het bestemmingsplan moet worden veranderd. Beelen zegt tegen de krant in hoger beroep te gaan tegen het vonnis. Het conflict tussen de twee buren in het Westelijk Havengebied loopt al jaren. Beelen kocht het ADM-terrein in 2021, maar wordt naar eigen zeggen in zijn plannen voor de superjachtwerf tegengewerkt door de gemeente, de enige aandeelhouder van het Havenbedrijf.