GVB wil tramlijnen 'fors' wijzigen, wethouder vraagt aanpassingen aan plannen

Het GVB wil volgend jaar met name het tramnetwerk flink veranderen. Zo krijgen verschillende lijnen andere routes en verdwijnt tram 3 volledig. Wethouder Melanie van der Horst (Vervoer) is positief over een deel van de plannen, maar vraagt tegelijkertijd ook om een aantal wijzigingen.  De plannen van het GVB zijn nog een concept. Het document is vandaag gepubliceerd. Als de plannen doorgaan, gaan de wijzigingen eind maart 2026 in. "De wijzigingen van het tramnet als geheel zien we, alles afwegende, als een positieve ontwikkeling voor de stad", schrijft Van der Horst. Maar ze is dus ook kritisch: "We zien dat de voorgestelde wijzigingen in het tramlijnennet fors zijn en erkennen dat dit voor een deel van de bewoners en bezoekers van de stad leidt tot een langere reis of overstappen." Zo wijst Van der Horst erop dat de Ferdinand Bolstraat volgens deze plannen niet meer wordt bediend door de tram. "Terwijl tijdens de aanleg van de Rode Loper veel is geïnvesteerd in een openbare ruimte met ruimte voor de tram. Dit is een verslechtering van de fijnmazigheid en met name een knelpunt voor ouderen en mensen met een beperking, voor wie metrostation de Pijp niet altijd even toegankelijk is."  De wethouder zegt ook dat er goed gekeken moet worden of de infrastructuur en verkeerslichten het grote aantal trams aankunnen. "Zo rijden er straks in totaal 36 trams per uur via de kruising Boelelaan/ Buitenveldertselaan, waar ook veel fietsers en voetgangers oversteken. Het is van belang goed door te rekenen of dit überhaupt kan, en of het wenselijk is. "  Van der Horst heeft de verschillende stadsdeelbestuurders ook gevraagd om op de plannen te reageren. Ook zullen raadsleden er nog over debatteren. Het definitieve Jaarplan moet op 11 juli 2025 door de Vervoerregio Amsterdam, een samenwerkingsverband tussen Amsterdam en omliggende gemeenten over vervoer, aangenomen worden. Eind maart 2026 zal de nieuwe dienstregeling dan in moeten gaan.  Formeel is het overigens nog niet zeker dat het GVB de komende jaren het openbaar vervoer blijft verzorgen. Gisteren meldde AT5 dat het vervoerbedrijf en de gemeente nog een paar maanden extra hebben genomen om er samen uit te komen. Wethouder Van der Horst zegt wel het vertrouwen te hebben dat het goed komt.