Nieuw beleid rondvaartboten niet voor 2027 klaar, vergunningenstop blijft waarschijnlijk

Het nieuwe beleid voor rondvaartboten is op zijn vroegst pas klaar voor het vaarseizoen van 2027. De gemeente moet vanwege een uitspraak van de Raad van State verder onderzoek doen, maar het vaststellen van het nieuwe beleid gaat niet lukken voor de gemeenteraadsverkiezingen van volgend jaar. Tot het nieuwe beleid blijft de vergunningenstop waarschijnlijk van kracht. De gemeente zoekt al jaren naar een oplossing om de drukte en overlast op het water tegen te gaan. Het beleid dat de gemeente wilde invoeren, dat met name de kleine reders trof, moest echter van de Raad van State worden aangepast. Volgens de hoogste bestuursrechter had de gemeente haar beleid voor het beperken van de drukte op het water niet genoeg gemotiveerd.  In het beleid werd een lotingsysteem ingevoerd voor maximaal 550 exploitatievergunningen, wat vaak negatiever uitpakte voor de kleinere reders, en werden vergunningen voor onbepaalde tijd omgezet naar vergunningen voor bepaalde tijd. Maar volgens de Raad van State kunnen de vergunningen niet zomaar worden omgezet naar tijdelijke vergunningen. Het nieuwe beleid leidde de afgelopen jaren tot veel emotie bij de reders. Vanwege de uitspraak van de Raad van State moet de gemeente eerst opnieuw naar het beleid gaan kijken. Afgelopen oktober besloot verantwoordelijk wethouder Alexander Scholtes daarom om tijdelijk geen nieuwe vergunningen voor rondvaartboten te verlenen. Dat verbod geldt voor een jaar.  Nieuwe onderzoeken Scholtes legt nu in een brief aan de gemeenteraad de stappen uit hoe de gemeente de komende periode tot een nieuw rondvaartboten-beleid gaat komen. Daarvoor worden het komende vaarseizoen, dat vanaf 1 april begint, nieuwe onderzoeken uitgevoerd en worden er gesprekken gehouden met belanghebbenden.  Wat wel al duidelijk wordt is dat het stadsbestuur geen aanleiding ziet om opnieuw te kiezen voor een maximaal aantal vergunning van 550. Een nieuw 'volumebeleid' wordt echter niet uitgesloten, maar de gemeente wil eerst kijken naar andere 'minder ingrijpende maatregelen'. Om tot die maatregelen te komen gaat de gemeente onder andere gesprekken voeren met de reders zelf, maar komen er ook gesprekken met bewoners en ondernemers die overlast op- en om het water ervaren. Verder wordt er bijvoorbeeld gekeken naar het effect van schroefwerking van de boten op de kwetsbare kades.  Volgend stadsbestuur Omdat dit jaar de onderzoeken en gesprekken worden gehouden, laat Scholtes weten dat nieuw beleid nog wel even op zich laat wachten. Eind van dit jaar worden de onderzoekresultaten verwacht, daarna kan het rondvaartbotenbeleid verder worden uitgewerkt. Dat is niet gereed voor de gemeenteraadsverkiezingen van 2026, op 18 maart. Een volgend stadsbestuur moet daarom besluiten hoe het nieuwe beleid er uiteindelijk uit gaat zien. Omdat het nieuwe beleid daardoor pas op zijn klaar kan zijn voor het vaarseizoen van 2027, gaat het stadsbestuur kijken of de vergunningenstop kan worden verlengd tot en met december van 2026.