Zo ontwikkelde het verkeer zich in 2024: heeft de fietser te veel ruimte gekregen?

Niet meer stoppen voor het zebrapad, over de stoep fietsen en verkeersregelaars negeren: een deel van de fietsers in de stad heeft zich dit jaar niet van zijn beste kant laten zien. Heeft de fietser inmiddels teveel ruimte gekregen in de stad? AT5 blikt terug met de Fietsersbond en voetgangersvereniging en kijkt ook vooruit, want wethouder Melanie van der Horst heeft inmiddels beterschap beloofd.  Een van de zebrapaden in de stad waar het dit jaar lastig was om over te steken ligt op de Odebrug in het centrum. Het leidde er zelfs tot vechtpartijen. Sinds een paar maanden gaat het er dankzij een vluchtheuvel beter, maar nog steeds krijgt lang niet iedereen voorrang.  Florrie de Pater van de Fietsersbond Amsterdam vindt het niet heel vreemd dat voetgangers soms staan te wachten. "Zij zien die fietsers en denken, daar komt een gat aan, daar kan ik oversteken. En de regel is, je moet eerst je voet op je zebrapad zetten en dan horen fietsers te stoppen" "Dat is natuurlijk formeel", reageert Patty Muller van de Voetgangersvereniging Nederland. "Maar als je bij het zebrapad staat, dan sta je niet om uit je neus te peuteren. 99,99 procent zeker dat je over wilt steken." De fietser had het in 2024 ook zelf niet altijd makkelijk. Er werd op allerlei plekken aan de weg gewerkt en dat werk is nog lang niet overal af, zoals op het Damrak. De Pater begrijpt dat fietsers er, terwijl het niet mag, over de stoep of trambaan rijden. "Het is hartstikke gevaarlijk. Maar ik snap ze wel. Omdat er geen goede omleidingsroute is. En daar moet de gemeente voor zorgen.". Muller hoopt dat de uitspraak van wethouder Van der Horst over dat 2025 het jaar van de voetganger zal worden 'geen PR-stunt' is. "Want er zijn serieuze problemen voor voetgangers. En dat moet je qua inrichting doen, ruimte, stoepruimte. Maar ook door gedragsverandering." Een van de dingen die Muller zelf het liefst snel ziet verdwijnen is bijvoorbeeld de shared space achter het Centraal Station. "Voor de voetgangers betekent het eigenlijk altijd dat ze altijd verdedigend moeten lopen. Zeker als je wat ouder bent of met kinderen bent. Er is geen veiligheid. Je moet je in veiligheid brengen. En dat is natuurlijk een beetje een bizarre positie voor iemand die gewoon in de openbare ruimte is."